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La competición en el Campeonato de las derivadas de serie más rápidas del mundo ha dado a menudo resultados sorprendentes, triunfos inesperados, carambolas impensables. Esa es precisamente la salsa de la competición. Pero nada de eso es suficiente para ser campeón del mundo. Ningún piloto en la parrilla se escapa de soñar con esos laureles, pero nadie los consiguió sin los ingredientes que hacen falta; talento, medios y suerte entre los más imprescindibles. Así que, ¿quién puede ser campeón del mundo en 2021?

Durante los últimos seis años, Jonathan Rea ha sido el poseedor de la fórmula ganadora, y este año vuelve a ser el hombre a batir para cualquiera que aspire a ese trono. El norirlandés ha sido inmune a todas las amenazas que se han presentado en su camino desde la campaña 2015, en la que se asoció con Kawasaki. Con la ayuda de la experimentada estructura del Kawasaki Racing Team ha encontrado el antídoto para cualquier rival que ha opositado a la corona. Rea ha agrandado su figura año a año, volatizando récords y amasando victorias, y en este nuevo curso aspira a un logro que pocos han conseguido en el mundo del motor, siete títulos mundiales, que en su caso serían consecutivos.

Son varios los que aspiran a acabar con la racha más larga de éxito que ha conocido el Campeonato de las derivadas de serie en toda su historia, figuras nuevas y rivales conocidos, y su asalto al título de la categoría reina promete una campaña electrizante.

Entre los que ya se han medido con el séxtuple campeón, Scott Redding es quién más claramente ha anunciado su determinación de derrocar a Rea. En 2020, el inglés del Aruba.It Racing-Ducati llevó la batalla por el título hasta una agónica ronda final y ahora encara su segunda campaña con un conocimiento más profundo de su moto y de todos los entresijos del Campeonato. Su asociación con el talentoso Michel Rubén Rinaldi, quien ya ganó el año pasado como piloto Independiente, configura una amenaza real para el defensor del título y anticipa duelos espectaculares. 

Desde su irrupción en la categoría reina, en 2018, son muchos los que han señalado a Toprak Razgatlioglu como un futuro campeón. La estrella turca del PATA Yamaha with BRIXX WorldSBK Team ha puesto en jaque al rey en diversas ocasiones, demostrando que tiene lo que hay que tener para triunfar. Rápido, agresivo y espectacular, a Toprak le ha faltado hasta ahora un ingrediente esencial para aspirar al trono, la regularidad. De sacar esa cualidad de su arsenal de recursos, será un adversario temible y confirmará su candidatura. ¿Puede ser 2021 el año de Toprak ahora que ejerce de líder en la escudería oficial de Yamaha y encara su cuarto año en la clase reina?

Si los numerosos tests que se han realizado a lo largo de la pretemporada constituyen un termómetro fiable, las diferencias entre las diferentes marcas y los pilotos más rápidos no arrojan grandes diferencias. El abanico de competidores capaces de pelear por los podios y los triunfos es amplio. Las victorias son ahora más caras y están más repartidas, y eso ya es un cambio de ciclo. El propio Rea dio la dimensión cuando recordó recientemente que en 2020 había habido siete ganadores, y que podría nombrar a 10 rivales capaces de hacerlo este año. El séxtuple campeón citó a Redding, Rinaldi, Toprak y, como no, al triple subcampeón Chaz Davies, uno de sus adversarios históricos, y un competidor que seguirá aspirando a todo a bordo de la Panigale V4 R del Team GoEleven.

Si hubiera continuado la lista, seguramente habría incluido a Garrett Gerloff, (GRT Yamaha WorldSBK Team), una figura más y más creciente en la renovada parrilla de WorldSBK, y a los hombres que ya han ganado en el pasado, como su compañero de garaje Alex Lowes, el dúo del equipo oficial de BMW, Tom Sykes y Michael van der Mark, o el hombre que le puso contra las cuerdas durante la primera mitad de 2019, Álvaro Bautista (Team HRC).

Son 39 carreras por disputar a lo largo de un calendario cambiante, que arranca en Europa, recala en pistas que debutan en el Campeonato y termina en un escenario inédito. Lo único seguro es que, pase lo que pase, el espectáculo está asegurado. Y que a mediados de noviembre alguno de los citados, o alguno por citar, habrá encontrado la fórmula ganadora para ser Campeón del Mundo.

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